Alce - Trialce - Super Alce
Les Alce et Trialce sont équipées du moteur de la “GT 20” avec soupapes en tête droitesLes Super Alce sont équipées du moteur de la “V” avec soupapes en tête inclinées
| Alce  |
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| Alce  |
| Alce - 1938  |
| Alce - 1940 - Restaurée par Garlatti - Cadre N° 12955 Vue la couleur, il s’agit probablement d’un modèle destinée à un régiment d’Afrique La plaque avant porte l’abréviation du régiment (Ro = Regimento) d’affectation (Eto)  |
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| Trialce - 1944  |
| Trialce - 1944  |
| Super Alce  |
| Super Alce  |
| Super Alce Merci à JNoNo Cette Super Alce d’origine hollandaise, a une CG indiquant le 15/09/1939 comme date de 1re immatriculation, ce qui n’est pas logique...  |
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| Super Alce “Regia Marina” - 1943 - Restaurée par Brunelli  |
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| Super Alce - 1946  |
| Super Alce - 1946  |
| Super Alce - 1946  |
| Super Alce - 1950 - En l’état chez Garlatti  |
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| Super Alce - 1951 - Restaurée Garlatti  |
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| Super Alce “Carabinieri” - 1951 - Restaurée Brunelli  |
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| Super Alce - 1952  |
| Super Alce - 1952  |
| Super Alce - 1953  |
| Super Alce - 1953  |